VOLVO: UDZIAŁ W PILOTAŻOWYM PROJEKCIE WYMIANY DANYCH

Volvo Cars włączy się w szeroki projekt poprawy bezpieczeństwa na drogach w Europie. Uczestniczą w nim producenci aut, dostawcy usług, a także instytucje rządowe poszczególnych państw.

Wszyscy partnerzy stworzą bazującą na chmurze platformę wymiany danych dotyczących bezpieczeństwa zbieranych i wysyłanych przez samochody i infrastrukturę drogową.

---

Zobacz także:

BEZPIECZEŃSTWO

ROZMAITOŚCI

---

 

Projekt pilotażowy, realizowany pod patronatem partnerstwa publiczno- prywatnego zwanego European Data Task Force (Europejska Grupa Robocza ds. Danych), skupia grupę poważnych organizacji i administracji państwowych.

Partnerzy będą udostępniać informacje dotyczące ruchu drogowego w oparciu o dane zbierane na bieżąco i przekazywane przez platformę w chmurze.

Volvo zasili tę platformę swoimi danymi zbieranymi przez auta wyposażone w funkcje Hazard Light Alert i Slippery Road Alert. Innymi słowy, każde Volvo wyposażone w te systemy będzie na bieżąco wysyłać do platformy ostrzeżenia o śliskiej nawierzchni, oraz o pojazdach na drodze, które stoją z włączonymi światłami awaryjnymi.

Producenci samochodów mogą pobierać te dane z platformy i wysyłać ostrzeżenia drogowe do wszystkich aut połączonych z tą platformą. Ponieważ w projekcie uczestniczy kilku różnych producentów aut, rośnie zasięg i skala jego działania. Dane z platformy mogą też służyć dostawcom różnych usług, aplikacji, czy dostawcom komunikatów drogowych, także tym państwowym, czy organizacjom drogowym.

Nowy projekt realizowany jest wspólnie przez wiele krajów i firm. Jego nadrzędnym celem jest poprawa bezpieczeństwa na drogach. Ten cel stawia sobie także założona w 2017 roku organizacja European Data Task Force.

Podobny cel stawia sobie firma Volvo Cars, która nawołuje do otwartego i wzajemnego udostępniania zanonimizowanych danych dotyczących bezpieczeństwa już od kilku lat. Do wymiany danych między rządami i producentami aut zachęcał prezes Volvo Cars podczas konferencji Komisji Europejskiej, która odbywała się w Brukseli w 2017 roku.

– Uważamy, że tego rodzaju anonimowe udostępnianie danych powinno odbywać się za darmo, dla większego dobra i korzyści całego społeczeństwa. Oszczędza życie, czas i pieniądze podatników. Wzywam i zachęcam innych producentów samochodów i rządy państw do współpracy z nami przy realizacji tego typu platformy wymiany danych tak szeroko, jak to możliwe – powiedział wówczas Hakan Samuelsson.

Własne systemy alarmowe Volvo Cars pozwalają samochodom Volvo komunikować się ze sobą i ostrzegać kierowców o warunkach drogowych, w tym o śliskiej nawierzchni za pośrednictwem sieci w chmurze. Takie funkcje zostały wprowadzone po raz pierwszy w 2016 r. i są dostępne we wszystkich nowych modelach Volvo w całej Europie.

Udostępnianie danych o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym może wpłynąć na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego i staje się tym skuteczniejsze, im więcej samochodów jest połączonych w sieć. Od zeszłego roku Volvo Cars i Volvo Trucks udostępniły dane, aby powiadamiać kierowców o zagrożeniach w rejonie w Szwecji i Norwegii.

– Im więcej pojazdów wymienia dane dotyczące bezpieczeństwa w czasie rzeczywistym, tym bezpieczniejsze stają się nasze drogi. Dlatego European Data Task Force jest tak ważną inicjatywą. Mamy nadzieję zaangażować w ten projekt jeszcze więcej partnerów, którzy podzielają nasze zaangażowanie w bezpieczeństwo – powiedział Malin Ekholm, szef Centrum Bezpieczeństwa Volvo Cars.

European Data Task Force obejmuje następujące organizacje:
– Holandia: Ministerstwo Infrastruktury i Gospodarki Wodnej
– Hiszpania: Ministerstwo Spraw Wewnętrznych oraz podległa mu instytucja La Subdirección General de Gestión de la Movilidad DGT
– Finlandia: Agencja Transportu i Komunikacji Traficom;
– Niemcy, Federalne Ministerstwo Transportu i Infrastruktury Cyfrowej;
– Luksemburg – Ministerstwo Gospodarki;
– Dostawcy usług: Here Europa B.V. i TomTom Traffic B.V.;
– Producenci pojazdów: BMW AG, Ford Smart Mobility Ltd, Mercedes Benz, Volvo Cars.