RAJD POLSKIE SAFARI 2018: PRAWIE WSZYSTKO GOTOWE DO STARTU

Termin 38. Rajdu Polskie Safari zbliża się nieubłaganie. Działacze Automobilklubu Polski oraz współorganizatora – Auto Moto Klubu Rzemieślnik w Przasnyszu robią wszystko, aby impreza wypadła jak najlepiej.

Codziennie napływały nowe zgłoszenia, a 20 lipca upłynął drugi termin wysyłania potwierdzeń startu.

---

Zobacz relacje:

SPORT

POLSKIE SAFARI 2018

---

 

Oficjalna lista zgłoszeń do rajdu zostanie opublikowana w piątek, 27 lipca.

1 sierpnia ukażą się zaś harmonogramy Odbioru Administracyjnego oraz Badania Kontrolnego.

– Jesteśmy na etapie dogrywania ostatnich szczegółów związanych z imprezą. Posiadamy już wszystkie stosowne pozwolenia. W tej chwili szczególnie przygotowujemy się sędziowsko: kompletujemy obsady na odcinki specjalne, PKC, Badanie Kontrolne, Park Ferme, itd. Pracujemy nad zabezpieczeniem, bo bezpieczeństwo zawodników, ale także kibiców, obserwatorów czy mieszkańców jest dla nas priorytetem. W ubiegłym roku wszystkim startującym bardzo podobała się trasa naszego rajdu. W tym roku jest ona nieco zmieniona. Jeden z odcinków ma inną końcówkę, drugi – inny środek. Doszedł zupełnie nowy OS – Chorzele. To jest najdłuższa, prawie 40-kilometrowa próba. Jej charakterystyka jest bardzo różnorodna. Poczynając od jazdy w rodzaju WRC, po typowo terenowe zmagania. Zawodnicy ani przez chwile nie odczują tam monotonii! 38. Polskie Safari rozpocznie się Prologiem na terenie dwóch żwirowni. Na samach żwirowniach trasa będzie wytyczone przez pracujące tam maszyny drogowe. Grunt jest stosunkowo twardy, ale podczas podjazdów kierowcy będą musieli wykazać się dużymi umiejętnościami. Tu ważna informacja dla kibiców i dziennikarzy – będzie wyznaczone bardzo fajne miejsce widokowe, skąd śledzić będzie można poczynania poszczególnych załóg. Wszyscy – szczególnie fotoreporterzy – pytają mnie czy będą przejazdy przez brody? Potwierdzam! W zeszłym roku były dwa, w tym roku przybędzie na tym samym OS-ie jeden nowy. Rajd terenowy, jak sama nazwa wskazuje, nie jest miejscem przejazdu przez mostki… Pragnę zaprosić raz jeszcze wszystkich na nasze zawody: przede wszystkim zawodników, ale też dziennikarzy i kibiców. Obiecuję, że będzie ciekawie i wiele się działo. Proszę też mieszkańców, dla których impreza może być nieco uciążliwa – o wyrozumiałość. I zachowanie bezpieczeństwa, bo to – podkreślam raz jeszcze – jest najważniejsze! – powiedział Jerzy Trzaska, Dyrektor 38. Rajdu Polskie Safari.

Skutery w nagrodę dla najlepszych

Firma ZIPP ufundowała cenne nagrody dla najlepszych zawodników 38. Rajdu Polskie Safari. Są nimi dwa skutery: ZIPP TOPS RS w kolorze czerwono czarnym oraz ZIPP EAGLE 0.1:
– pojazd ZIPP EAGLE 0.1 otrzyma najszybsza załoga 38. Rajdu Polskie Safari 2018 r. (zaliczane rundy: RMPST oraz RPPST);
– pojazd ZIPP TOPS RS wręczony zostanie zwycięzcom klasyfikacji generalnej PPRB.

Firma ZIPP działa na runku już ponad 10 lat. Markę wyróżnia nowoczesny i oryginalny design. Dzięki wysokiej kulturze produkcji i innowacyjnym technologiom oferuje produkty wysokiej jakości w przystępnych cenach. Firma posiada sieć salonów i profesjonalnych punktów serwisowych. Podstawą sprawnego jej działania jest ponad 200 przeszkolonych pracowników oraz największa w Polsce hurtownia części do skuterów oferująca części do wszystkich marek.

Fot.: Kamil Cichocki