PARYŻ 2014: KIA – JAKA JEST VENGA PO FACELIFTINGU?

Po pięciu latach od premiery rynkowej Vengi, Kia pokazała na paryskim Mondial de l’Autobobile 2014 zmodernizowaną wersję swego przeboju w segmencie kompaktowych B-MPV.

Odświeżony model otrzymał nowy design przedniego pasa, bardziej wyszukane wnętrze, nowe wzory felg z lekkiego stopu oraz poszerzoną paletę kolorów nadwozia.

---

Zobacz także:

PARYŻ 2014: PEUGEOT POKAŻE KONCEPCYJNY EXALT

PARYŻ 2014

---

 

Europejski zespół projektantów Kia we Frankfurcie ‘dopasował’ do nowej Vengi większą atrapę chłodnicy w kształcie „Tygrysiego Nosa” z oddzielonym logo Kia oraz restylizowany wlot powietrza wraz z zintegrowanymi lampami przeciwmgielnymi i światłami LED do jazdy dziennej (DRL) upodabniając Vengę do większego modelu segmentu MPV – Carensa. Na klapie bagażnika pojawiła się pozioma, chromowana listwa łącząca nowy wzór świateł tylnych w technice LED. Nabywca nowego modelu będzie miał także do wyboru nowe wzory felg z lekkiego stopu o większej średnicy 16- i 17 cali.

Na nową jakość kabiny zmodernizowanego auta składają się ciemniejsze, metalizowane akcenty wystroju wnętrza z błyszczącymi akcentami dekoracyjnymi, wybór dwóch nowych wzorów tapicerki, aby urozmaicić wnętrze oraz – nowa konsola centralna. To wszystko plus wysoka jakość materiałów sprawia, że wnętrze z pewnością spodoba się przyszłym nabywcom. Dodatkowe opcje wyposażenia obejmują elektrycznie podgrzewaną kierownicę, zupełnie nowy system nawigacji i obsługi multimediów AVN (audio-video nawigacji) drugiej generacji z 7-calowym ekranem dotykowym a także tylną kamerę cofania.

Mierząca 4 metry długości, zmodernizowana Venga zachowuje rozstaw osi (2615 mm) oraz wysokość dachu (1600 mm) – wymiary decydujące o znacznej obszerności kabiny pasażerskiej. Dzięki zręcznemu rozplanowaniu konstrukcji pojazdu, charakteryzuje się pojemnością wnętrza typową dla samochodów segmentu C, należąc faktycznie do segmentu o jeden stopień niżej. Wyposażona jest w tylną kanapę przesuwaną w poziomie o 130 mm, dzieloną i składaną w proporcji 60/40 z możliwością regulacji kąta pochylania oparcia. Po jej złożeniu tworzy się obszerna przestrzeń ładunkowa.

Na rynku polskim Kia Venga MY 2015 oferowana będzie w gamie czterech silników benzynowych i Diesla o pojemności 1,4 oraz 1,6 litra i mocy od 90 do 128 KM, napędzających koła przednie poprzez pięcio- lub sześciostopniową skrzynię manualną lub czterostopniową przekładnię automatyczną. Każdy z tych silników zgodny jest z nową normą emisji spalin Euro 6. Wartość emisji CO2 od 114 g/km (dane dla 1,4-litrowego silnika wysokoprężnego U2 z ISG).

Sprzedaż zaprojektowanej, skonstruowanej i produkowanej w Europie dla europejskich klientów, stylowej i praktycznej Vengi od roku 2009 przekroczyła 150.000 sztuk, w tym 29.000 w samym tylko roku 2013.

Produkowana wyłącznie w zakładzie Kia Żylina na Słowacji, zmodernizowana Kia Venga wejdzie do sprzedaży w Polsce w pierwszym kwartale 2015 roku.