OPEL: NOWY ADAPTACYJNY TEMPOMAT DLA WERSJI MODELU ASTRA

By
Redakcja
– 27 grudnia 2016Opublikowany w: Polecamy, Rozmaitości

opel-astra-acc1

Firma Opel wprowadza najnowszy adaptacyjny tempomat (ACC) do pojazdów kompaktowych. Astra hatchback i Astra Sports Tourer z sześciostopniową automatyczną przekładnią zostały wyposażone w urządzenie działające w oparciu o radar i przednią kamerę samochodu.

W porównaniu z tradycyjnymi tempomatami ACC zapewnia większy komfort jazdy i zmniejsza stres kierowcy, gdyż utrzymuje określony dystans od poprzedzającego pojazdu.

Zobacz także:

ROZMAITOŚCI

 

System automatycznie dostosowuje prędkość jazdy tak, aby zachować zadaną odległość od pojazdu z przodu. W przypadku zbliżania się do wolniej jadącego pojazdu ACC automatycznie redukuje prędkość jazdy, w razie konieczności uruchamiając częściowe hamowanie. Z kolei kiedy poprzedzający pojazd przyspiesza, tempomat zwiększa prędkość jazdy do ustalonej wartości. Jeśli na pasie, którym porusza się Astra, nie znajduje się żaden inny pojazd, ACC zachowuje się jak tradycyjny tempomat, przy czym dodatkowo uruchamia hamulce w trakcie zjazdu ze wzniesienia, aby zachować wybraną prędkość.

W celu zlokalizowania poprzedzającego pojazdu poruszającego się tym samym pasem ruchu, adaptacyjny tempomat najnowszej generacji zamontowany w Oplu Astra wykorzystuje nie tylko tradycyjny radar, lecz także przednią kamerę. System działa w zakresie od 30 do 180 km/h.

opel-astra-acc2

Adaptacyjny tempomat jest w stanie zatrzymać auto przed poprzedzającym pojazdem, a także wspomóc jazdę np. w korku. Po całkowitym zatrzymaniu Astra w ciągu trzech sekund może automatycznie ruszyć za znajdującym się z przodu pojazdem. Alternatywnie kierowca może wznowić jazdę poprzez naciśnięcie przełącznika „SET-/RES+” albo pedału gazu, gdy pojazd przed nim rusza z miejsca. Jeśli poprzedzający pojazd rozpoczyna jazdę, a kierowca Astry nie reaguje, ACC emituje sygnał wizualny i akustyczny przypominający o wznowieniu podróży.

Kierowca obsługuje ACC za pomocą przełączników umieszczonych na kierownicy. Do wyboru są trzy tryby: mały, średni i duży odstęp od poprzedzającego pojazdu. Przełącznik „SET-/RES+” służy do nastawienia prędkości jazdy. Ikony znajdujące się na panelu instrumentów informują kierowcę o wybranej prędkości, odległości i o ewentualnym wykryciu poprzedzającego pojazdu.

Adaptacyjny tempomat jest dostępny jako opcja dla pięciodrzwiowej Astry hatchback i dla Astry Sports Tourer wyposażonych w skrzynie automatyczne i następujące silniki: 1.4 ECOTEC Direct Injection Turbo o mocy 150 KM, 1.6 ECOTEC Direct Injection Turbo o mocy 200 KM oraz 1.6 CDTI o mocy 136 KM.

Adaptacyjny tempomat oraz dodatkowe systemy i układy wspomagania kierowcy (asystent pasa ruchu, alarm przedkolizyjny, układy: zintegrowany wspomagania hamowania awaryjnego, ostrzegania o przypadkowej zmianie pasa ruchu, autonomicznego hamowania awaryjnego, monitorowania odległości) stanowią kluczowe elementy inteligentnych, zautomatyzowanych samochodów przyszłości.