NISSAN: UJAWNIONO JAK TESTUJE SIĘ NOWE SAMOCHODY

Piosenkarka Mariah Carey być może nawet o tym nie wie, ale i ona ma swój niemały udział w pracach nad każdym z crossoverów Nissana. Podobnie jak niedźwiedź brunatny oraz kolekcja kubków i butelek z całego świata.

Po raz pierwszy firma Nissan, ujawniła niezwykłe metody testowania swoich nowości, w tym crossoverów – modeli X‑Trail, Juke i Qashqai.

---

Zobacz także:

ROZMAITOŚCI

---

 

Celem rygorystycznego podejścia inżynierów jest odtworzenie realistycznych i niekiedy ekstremalnych warunków codziennej eksploatacji pojazdów. Dzięki temu klienci mogą mieć zaufanie do pierwszorzędnej jakości i wytrzymałości konstrukcji oraz pewność, że Nissan uwzględnił ich potrzeby oraz rynkowe trendy.

Od zaprojektowania pierwszego crossovera w 2007 roku Nissan przeprowadził ponad 150 000 testów różnych modeli z tego segmentu swojej oferty. Polegały one między innymi na:

– wykorzystaniu specjalnych robotów otwierających i zamykających okna co najmniej 30000 razy w każdym modelu; w tym czasie, przy użyciu specjalnego pyłu wulkanicznego sprowadzanego z Japonii, badano odporność materiału na zarysowania oraz wytrzymałość mechanizmów elektrycznego sterowania opuszczaniem i podnoszeniem szyb;
– uruchamianiu wycieraczek szyby przedniej na 480 godzin z różną prędkością i z różnymi ustawieniami, a także symulowaniu różnych warunków pogodowych;
– włączaniu prawych i lewych kierunkowskazów 2,25 miliona razy w każdym modelu;
– włączaniu systemu nagłośnienia z dużym natężeniem dźwięku na 1200 dni (czyli 1728000 minut) i odtwarzaniu specjalnie dobranej ścieżki dźwiękowej obejmującej możliwie najszersze spektrum tonów i rytmów; właśnie w tych testach wykorzystano nagrania dysponującej wysokim głosem Mariah Carey oraz niemiecką muzykę house ztypowymi dla niej dudniącymi basami;
– upuszczaniu ciężkich przedmiotów na szklany dach panoramiczny w celu sprawdzenia, czy wytrzyma on ciężar… niedźwiedzia brunatnego, gdyby postanowił się on wspiąć na samochód;
– sprawdzaniu funkcjonalności uchwytów na napoje i kieszeni w drzwiach za pomocą kubków, butelek i pojemników o najrozmaitszych kształtach.

Inżynierowie tak bardzo zaangażowali się w perfekcyjne dopracowanie auta, że postanowili przeprojektować kieszeń w tylnych drzwiach modelu Qashqai, kiedy okazało się, ze nowa butelka popularnej japońskiej zielonej herbaty nie zmieści się w niej bez lekkiego zgniecenia. Nie chcąc ryzykować niezadowolenia klientów, Nissan zmodyfikował tę kieszeń… nakładem ponad 50 000 euro.

Ci sami inżynierowie, z pomocą pomysłowo skonstruowanych robotów, otwierali i zamykali maski silnika i drzwi w crossoverach – w sumie ponad 48 000 razy w przypadku pokryw silnika i nieprawdopodobne 1,2 miliona razy w przypadku drzwi. Te liczby przyprawiają o zawrót głowy, ale odpowiadają przewidywanej intensywności eksploatacji tych elementów przez cały okres użytkowania pojazdu.

Crossovery Nissana wyznaczają nowe standardy także pod względem estetyki i funkcjonalności wnętrza. W ponad 300 testach oceniono i wypróbowano pod względem komfortu ponad 20 wariantów fotela kierowcy. Sprawdzano też odporność wykończenia wnętrza na typowe plamy z czekolady, oleju, szminki, żelu do włosów i kawy.

W ubiegłym roku sprzedaż crossoverów Nissana w Europie przekroczyła 400 000, co daje udział 12,7 proc. w rynku crossoverów.