NISSAN: PROTOTYP ZAWSZE CZYSTEGO SAMOCHODU

Mycie samochodu to niezbyt przyjemna, a w dodatku kosztowna konieczność. W odpowiedzi na to Nissan rozpoczął testowanie innowacyjnej powłoki lakierniczej, do której nie przylega błoto, woda ani zwykły brud.

Być może dzięki niej kierowcy raz na zawsze uwolnią się od przykrego obowiązku mycia samochodu. Specjalny superhydrofobowy i oleofobowy lakier – czyli taki, do którego nie przylega woda ani tłuszcz – został naniesiony na nadwozie nowego Note, który stał się dzięki temu pierwszym na świecie samoczyszczącym się samochodem.

---

Zobacz także:
ROZMAITOŚCI

---

W celu oceny efektywności superhydrofobowej powłoki pod kątem jej zastosowania na rynku inżynierowie z Europejskiego Centrum Technicznego Nissana będą przez najbliższe miesiące testować samoczyszczącego się Note w różnych warunkach.

Nissan jest pierwszym producentem pojazdów, który zastosował technologię Ultra-Ever Dry w powłoce lakierniczej nadwozia. Ochronna warstwa powietrza między lakierem a otoczeniem skutecznie powstrzymuje wodę z kałuż i drogi przed pozostawianiem brudnych śladów na nadwoziu.

Nie jest to pierwsza „samoczyszcząca” technologia zastosowana w Note. Samochód jest już wyposażony w kamerę cofania z funkcją mycia i suszenia. Obiektyw kamery jest automatycznie przemywany wodą i suszony sprężonym powietrzem, aby zagwarantować prawidłowe działanie czujników decydujących o bezpieczeństwie w każdych warunkach.

Jak dotąd powłoka oferowana i sprzedawana przez UltraTech International Inc sprawdza się jako ochrona przed typowymi czynnikami, takimi jak woda deszczowa, mgła, szron, deszcz ze śniegiem czy woda z kałuży. Obecnie nie ma planów stosowania tej technologii jako fabrycznej opcji dostępnej w modelu, ale Nissan rozważa jej wykorzystanie w przyszłości.

Nowy Nissan Note już obecnie jest wyposażony w rozwiązania techniczne podnoszące bezpieczeństwo jazdy. Ostrzeżenie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu, ostrzeżenie o pojeździe w martwym polu i ostrzeżenie o poruszających się obiektach to systemy składające się na pakiet Safety Shield. Podstawą jego jest system kamer 360°, w którego skład wchodzi samoczyszcząca się kamera cofania.