MINI: NOWE WYDANIE MODELU – JOHN COOPER WORKS CABRIO

Kiedy pasja do wyścigów samochodowych jest siłą napędową, a intensywna przyjemność z jazdy kabrioletem staje się celem, nowy kabriolet MINI John Cooper Works Cabrio jest doskonałym sposobem na jego osiągnięcie.

Drugi model z najnowszej generacji łączy silnik i technologię zawieszenia zoptymalizowaną do użytku na torze z charakterystycznym wzornictwem i wyposażeniem oraz wyrafinowanymi cechami.

---

Zobacz także:

PREMIERY

MERCEDES: S 65 CABRIOLET – PRESTIŻOWA JAZDA BEZ DACHU

---

 

Zwiększa to jeszcze bardziej fascynację kabrioletem z czterema siedzeniami, o wysokich sportowych osiągach. Najnowsza wersja kabrioletu MINI John Cooper Works Cabrio (zużycie paliwa w cyklu europejskim 6,5 l/100 km) dzięki mocy i atrakcyjnemu dźwiękowi najpotężniejszemu silnikowi w ofercie brytyjskiej marki – 170 kW – robi wrażenie. W pełni elektryczna obsługa dachu z tkaniny jest bardzo cicha, otwiera się on i zamyka w ciągu 18 sekund od naciśnięcia przycisku.

Wydłużona sylwetka i mocno zarysowane powierzchnie kabrioletu z czterema fotelami uzupełniają elementy wzornictwa stworzonego specjalnie dla tego modelu John Cooper Works, aby zoptymalizować wloty powietrza chłodzącego i aerodynamikę. Technologia zawieszenia opiera się na wiedzy z zakresu wyścigów i w połączeniu z typowymi dla kabrioletu wzmocnieniami sprawia, że samochód jest zwinny i precyzyjnie sterowany podczas dynamicznej jazdy.

Postęp w nowym Cabrio daje się także zauważyć porównując go do poprzedniego modelu pod względem przyspieszenia, przestrzeni i wysokiej jakości wnętrza, z prętami chroniącymi w przypadku przewrócenia, które w razie potrzeby wysuwają się automatycznie, jeżeli jest to konieczne, i znajdują się za oparciami tylnych siedzeń.

Moc, która teraz zapewnia wyścigowe wrażenia podczas jazdy z otwartym dachem pochodzi z 2.0-litrowego 4-cylindrowego silnika opracowanego na bazie najnowszej generacji silników z technologią MINI TwinPower Turbo, o mocy maksymalnej przekraczającej moc poprzedniego modelu o 15 kW. Osiągi są też wyższe niż w przypadku kabrioletu MINI Cooper S Cabrio.

Nowy silnik wytwarza maksymalny moment obrotowy wynoszący 320 Nm i przyspiesza auto za pomocą ręcznej skrzyni 6-biegowej w 6,6 sekundy od 0 do 100 km/h – czyli 0,3 sekundy szybciej, niż w modelu poprzednim. W połączeniu z opcjonalną nową generacją sportowej automatycznej skrzyni 6-biegowej Steptronic, przyspieszenie trwa tylko 6,5 sekundy (minus 0,6 sekundy). Elastyczność także została poprawiona o około 10 procent – samochód potrzebuje tylko 6,1 sekundy, aby z 80 uzyskać 120 km/h.

Osiągy i właściwości prowadzenia nowego kabrioletu MINI John Cooper Works Cabrio wynikają z precyzyjnie skonfigurowanego pakietu, który obejmuje nie tylko silnik, lecz także sportowy układ wydechowy, sportowe zawieszenie, włącznie z 17-calowymi kołami z lekkiego stopu, sportowego układu hamulcowego, opracowanego we współpracy ze specjalnym producentem Brembo, pakietu aerodynamicznego Aerodynamics Kit i wyróżniającego projektu kabiny ze sportowymi fotelami.

Osiągi samochodu, jego wygląd i pozytywne przeżycia podczas jazdy sprawiają, że kabriolet robi wrażenie. Do dnia dzisiejszego, nazwisko legendarnego projektanta samochodów sportowych Johna Coopera – który kiedyś utorował drogę klasycznego Mini na tor wyścigowy – jest znane nie tylko zagorzałym fanom sportu samochodowego.

Ekskluzywny charakter MINI John Cooper Works Cabrio wyraża się także w szczególnie bogatym wyposażeniu standardowym. Poza w pełni automatycznym miękkim dachem i systemami bezpieczeństwa, standardowe wyposażenie pokładowe obejmuje klimatyzację i Radio Boost z wyjściami AUX-IN i USB oraz reflektory LED, tryby jazdy Driving Modes i kontrolę odległości parkowania Park Distance Control. Aby zwiększyć przyjemność płynącą z jazdy, wygodę i jeszcze bardziej podkreślony indywidualny styl, dostępny jest szereg specjalnych opcji i akcesoriów do tuningu poza opcjonalnym wyposażeniem.

Opcje dostępne wyłącznie w modelach John Cooper Works obejmują zielony lakier nadwozia Rebel Green, 18-calowe koła z lekkiego stopu John Cooper Works i pasy na masce. Opcjonalny wyświetlacz przezierny (MINI Head-Up Display) posiada dodatkową treść.

DANE TECHNICZNE
* silnik: benzynowy, 4- cylindrowy z technologią MINI TwinPower Turbo (turbodoładowanie, wtrysk bezpośredni, w pełni zmienne fazy rozrządu, zmienne fazy rozrządu);
– pojemność: 1 998 ccm;
– moc: 170 kW przy 5 200 – 6 000 obr./min.
– maks. moment: 320 Nm przy 1 250 – 4 800 obr./min.;
– przyspieszenie (0-100 km/h): 6,6 sekundy (ze skrzynią automatyczną: 6,5 sekundy);
– prędkość maksymalna: 242 km/h (240 km/h);
– średnie zużycie paliwa: 6,5 (5,9 l)/ 100 km;
– emisja CO2: 152 g/km (138 g/km), standard emisji: EU6.

WYMIARY
– długość: 3 874 mm;
– szerokość: 1 727 mm;
– wysokość: 1 415 mm;
– rozstaw osi: 2 495 mm.