IVECO: ELEKTRYCZNE I WODOROWE CIĘŻARÓWKI POD WŁASNYM SZYLDEM

By
Redakcja
– 3 sierpnia 2023Opublikowany w: ECO, Użytkowe

Firma IVECO ogłosiła, że będzie produkować i sprzedawać pod własną marką elektryczne pojazdy ciężarowe zasilane z akumulatorów oraz ogniw paliwowych.

Jest to konsekwencja zakomunikowanego przez Iveco Group w czerwcu przejęcia w pełni i na wyłączność niemieckiej spółki powstałej z byłego joint-venture Nikola Iveco Europe.

Zobacz także:

FIAT: 60 ELEKTRYCZNYCH E-SCUDO DOŁĄCZA DO FLOTY OPERATORA E-GAP

UŻYTKOWE

 

Samochody ciężarowe IVECO zasilane z akumulatorów (HD BEV) i ogniw paliwowych (HD FCEV) są wyposażone w elektryczny układ napędowy, którego współprojektantem i producentem jest FPT Industrial, siostrzana marka IVECO w ramach Iveco Group, specjalizująca się w zespołach napędowych, akumulatory firmy Proterra oraz technologię ogniw paliwowych i kluczowe podzespoły Bosch. Pojazdy zostały zaprojektowane od podstaw jako elektryczne, z wykorzystaniem ciężarowej platformy IVECO S‑Way, której modułową konstrukcję zaadaptowano specjalnie na potrzeby zasilania z ogniw paliwowych lub akumulatorów.

IVECO HD BEV ma zasięg do 500 km. Łączna pojemność 9 akumulatorów wynosi 738 kW i można je ładować z mocą do 350 kW. Takie źródło energii pozwala na realizowanie przewozów między centrami logistycznymi, w szerokim zakresie zastosowań regionalnych. Na dłuższych trasach zapas energii można uzupełnić na przykład podczas obowiązkowych postojów dla kierowców. Pierwszym modelem, który na rynek europejski trafi w ostatnim kwartale 2023 r., będzie ciągnik z podwoziem w konfiguracji 4×2.

IVECO HD FCEV ma zasięg do 800 km. Dzięki szybkiemu tankowaniu trwającemu niespełna 20 minut samochód doskonale sprawdza się w ciężkim transporcie komercyjnym na dalekich trasach. W zbiornikach pojazdu mieści się 70 kg użytecznego wodoru pod ciśnieniem 700 barów. Ciężarowy FCEV porównaniu z wersją czysto elektryczną ma większy zasięg, dzięki czemu zmieni reguły gry pod względem zerowej emisji lokalnej w transporcie długodystansowym. Pierwsze egzemplarze IVECO HD FCEV zostaną dostarczone klientom we Francji, Szwajcarii i Niemczech pod koniec 2023 r. — zgodnie z założeniami europejskiego projektu H2Haul współfinansowanego przez Clean Hydrogen Partnership i mającego na celu przyspieszenie wdrażania rozwiązań wodorowych w branży transportowej oraz umożliwienie masowej eksploatacji samochodów ciężarowych zasilanych ogniwami paliwowymi w najbliższych latach.

Obydwa pojazdy są produkowane w należących do Iveco Group wielomarkowych zakładach w Ulm w Niemczech. Pojazdy będą sprzedawane i serwisowane w rozległej sieci dealerskiej IVECO, liczącej 254 placówki w całej Europie.

 

PODSTAWOWE DANE TECHNICZNE POJAZDÓW

IVECO HD BEV IVECO HD FCEV
  • Zasięg do 500 km 
  • Zasięg do 800 km
  • Czas ładowania (do 80%) 90 min przy 350 W 
  • Tankowanie paliwa ok. 20 min 
  • Dopuszczalna masa całkowita zestawu do 44 t 
  • 70 kg użytecznego H2, w zbiornikach pod ciśnieniem 700 barów 
  • E-axle — moc ciągła 480 kW/645 KM 
  • 400 kW mocy ciągłej; 1800 Nm momentu obrotowego 
  • Łączna pojemność akumulatorów (9 szt.) 738 kWh 
  • Ładowność do 24,7 t (DMC 44 t)