FORMUŁA E: SAM BRID WYGRAŁ I PRZESZEDŁ DO HISTORII

Sam Bird i zespół DS Virgin Racing przeszli do historii jako zwycięzcy pierwszego wyścigu samochodowego, jaki kiedykolwiek odbył się na ulicach Nowego Jorku.

Brytyjski kierowca wygrał po starcie z czwartej pozycji New York Prix, czyli dziewiątą rundę sezonu 2016/17. Okazał się także najszybszy w na tej samej trasie w rundzie dziesiątej.

---

Zobacz także:

SPORT

FORMUŁA E

---

 

Sukcesu nie umniejsza nieobecność lidera klasyfikacji, Sébastiena Buemiego (Renault e.dams). Jest to czwarty wyścig wygrany przez Sama Birda w Formule E i jednocześnie czwarta wygrana zespołu Virgin Racing, w tym druga odniesiona bolidem opracowanym przez DS Performance.

Sam Bird motywowany obecnością sir Richarda Bransona, założyciela firmy Virgin, nominowanego na dzień wyścigu do roli rezerwowego kierowcy zespołu, szybko wysunął się na prowadzenie. Manewrem decydującym o wyjściu na pozycję lidera był skuteczny atak na Daniela Abta, wykonany po wewnętrznej ciasnego nawrotu.

Dzięki sprawnej zmianie bolidu Bird pozostał na pierwszym miejscu także w drugiej części wyścigu, a następnie utrzymywał prowadzenie, kontrolując swoją przewagę nad drugim na trasie Jean- Ericem Vergne’em. Na pięć okrążeń przed metą na czele stawki pojawił się samochód bezpieczeństwa, który pozostał na trasie przez trzy okrążenia. Gdy zielone flagi zasygnalizowały wznowienie rywalizacji, Sam Bird zaliczył udany start i utrzymał prowadzenie, odnosząc swoje historyczne zwycięstwo.

Alex Lynn, partner Birda z zespołu, ma za sobą nieudany wyścig, ale poprzedzony znaczącym sukcesem. Dwudziestotrzyletni Brytyjczyk, zastępujący w ten weekend José Maríę Lópeza, najpierw zaliczył najlepszy czas podczas pierwszego wolnego treningu, a następnie zakwalifikował się do fazy Super Pole i wywalczył pole position. Dzięki temu zapisał na swoim koncie trzy pierwsze punkty w klasyfikacji kierowców. Wyścigu nie ukończył z powodu defektu mechanicznego swojego bolidu.

W drugim wyścigu, po starcie z pole position Sam Bird stracił prowadzenie – na pierwszym zakręcie skutecznie zaatakował go Felix Rosenqvist. Na dziewiątym okrążeniu nastąpiła chwilowa neutralizacja, po której Sam Bird skutecznie powtórzył swój zwycięski manewr z soboty: w momencie wznowienia wyścigu wykonał perfekcyjny start i atakując po wewnętrznej stronie ciasnego nawrotu, odzyskał pozycję lidera.

W tym samym czasie Alex Lynn zmuszony był wycofać się z dalszej walki z powodu awarii instalacji elektrycznej swojego bolidu.

WYNIKI 2017 FIA FORMULA E NEW YORK ePrix

Pierwszy wyścig
1. Sam Bird (DS Virgin Racing) – 43 okr.;
2. Jean-Eric Vergne (Techeetah) – strata 1.354 sek.;
3. Stephane Sarrazin (Techeetah) – 4.392 sek.;
4. Lucas di Grassi (ABT Schaeffler Audi Sport) – 6.155 sek.;
5. Loic Duval (Faraday Future Dragon Racing) – 8.428 sek.;
6. Oliver Turvey (Nextev Nio) – 8.952 sek.;
7. Pierre Gasly (Renault e.dams) – 9.321 sek.;
8. Nicolas Prost (Renault e.dams) – 10.036 sek.;
9. Robin Frijns (Andretti Formula E) – 11.019 sek.;
10. Adam Carrol (Panasonic Jaguar Racing) – 12.073 sek.

Drugi wyścig
1. Sam Bird (DS Virgin Racing) – 49 okr.;
2. Felix Rosenqvist (Mahindra) – strata 11.381 sek.;
3. Nick Heidfeld (Mahindra) – 12.319 sek.;
4. Pierre Gasly, Renault e.dams) – 12.355 sek.;
5. Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport) – 23.451 sek.;
6. Nicolas Prost, Renault e.dams) – 30.470 sek.;
7. Tom Dillmann, Venturi) – 41.862 sek.;
8. Jean-Eric Vergne (Techeetah) – 52.292 sek.;
9. Robin Frijns (Andretti Formula E) – 1:00.475 min.;
10. Jérôme D’Ambrosio (Faraday Future Dragon Racing) – 1:12.659 min.

KLASYFIKACJA MISTRZOSTW ŚWIATA FIA Po 10. RUNDACH

Kierwocy
1. Sébastien Buemi – 157 pkt.;
2. Lucas di Grassi – 147 pkt.;
3. Felix Rosenqvist – 104 pkt.;
4. Sam Bird – 100 pkt.;
5. Nicolas Prost – 84 pkt.;
6. Nick Heidfeld – 78 pkt.;
7. Jean-Eric Vergne – 74 pkt.;
8. Jose Maria Lopez – 50 pkt.;
9, Daniel Abt – 47 pkt.;
10. Nelson Piquet Jr – 33 pkt.

Zespoły
1. Renault e.dams – 259 pkt.;
2. ABT Schaeffler Audi Sport – 194 pkt.;
3. Mahindra Racing – 182 pkt.;
4. DS Virgin Racing – 153 pkt.;
5. Techeetah – 94 pkt.;
6. Nextev Nio – 59 pkt.;
7. Andretti Formula E – 30 pkt.;
8. Faraday Future Dragon Racing – 30 pkt.;
8. Andretti Formula E – 30 pkt.;
9. Venturi Formula E Team – 28 pkt.;
10. Panasonic Jaguar Racing – 21 pkt.