FORD: DWA TYSIĄCE PRZESZKOLONYCH W DRIVING SKILLS FOR LIVE

Grupa świeżo upieczonych kierowców w wieku od 18 do 24 lat według wszelkich statystyk stanowi największe zagrożenie na drogach. A główne przyczyny powodowanych przez nich wypadków to zbyt duża prędkość.

Ale także brak doświadczenia, rozproszenie uwagi za kierownicą i zaburzona zdolność prowadzenia auta.

---

Zobacz także:

BEZPIECZEŃSTWO

ROZMAITOŚCI

---

 

Ford ma świadomość tych zagrożeń, dlatego kluczowym założeniem programu edukacyjnego Driving Skills for Life (DSFL) jest przekazanie najmłodszym kierowcom nowych informacji oraz dostarczenie praktycznych umiejętności, których nie nabyli w trakcie podstawowego kursu na prawo jazdy.

– Młodzież zaraz po zrobieniu prawa jazdy często przecenia swoje umiejętności. Zbyt duża fantazja i jednoczesny brak praktyki skutkują groźnymi wypadkami. Na szkoleniu takim jak Ford Driving Skills for Live przy użyciu profesjonalnych narzędzi pokazujemy najmłodszym kierowcom realia jakie czekają na drodze i w najróżniejszych sytuacjach. Podpowiadamy, jak powinni się zachowywać, by nie dochodziło do niebezpieczeństw – wyjaśnił Tomasz Czopik, kierowca rajdowy i ekspert od szkoleń z bezpiecznej jazdy.

Bezpieczna jazda przyciąga jak magnes

O tym jak bardzo potrzebne są tego typu akcje prewencyjne i edukacyjne może świadczyć niesamowicie duże zainteresowanie szkoleniami zorganizowanymi podczas trzeciej polskiej edycji DSFL. W ramach bezpłatnych zajęć zorganizowanych w czerwcu tego roku w Sosnowcu i Krakowie łącznie przeszkolono 800 młodych kierowców. A od chwili inauguracji programu w 2016 roku kurs zaliczyło przeszło blisko 2000 osób.

– Wszyscy uczestnicy są bardzo zadowoleni z naszych szkoleń i cenią sobie nowe umiejętności, które nabywają. Widać ogromną chęć do nauki bezpiecznej jazdy. My również jesteśmy zadowoleni z przebiegu, a przede wszystkim zainteresowania oraz frekwencji na szkoleniach Ford Driving Skills for Live. Mam nadzieję, że przekazane informacje zostaną z nimi na zawsze i zaowocują poprawą bezpieczeństwa na polskich drogach – powiedział Mariusz Jasiński, dyrektor komunikacji i public relations Ford Polska.

Kierowcy, którzy brali udział w tegorocznym kursie Ford DSFL chwalili wspaniałą atmosferę, profesjonalne przygotowanie zajęć i przyznali, że poleciliby ten program każdemu.

Jak nabrać respektu do prędkości i nauczyć się prawidłowych reakcji?

Szkolenie Ford Driving Skills for Life składa się z dwóch podstawowych elementów – teorii i przede wszystkim praktycznych ćwiczeń wykonywanych podczas jazdy samochodem.

Młodzież w trakcie poszczególnych bloków tematycznych była bardzo aktywna i zadowolona z przystępnych sposobów wyjaśniania zagadnień wpływających na bezpieczeństwo jazdy. Każdy uczestnik siedząc za kierownicą Forda i pod okiem doświadczonego instruktora uczył się m.in. rozpoznawać potencjalne zagrożenia na drodze, prawidłowo hamować z systemem ABS, kontrolować prędkość i utrzymywać optymalną odległość od pozostałych pojazdów. Uczestnicy DSFL poznali też tajniki panowania nad samochodem w sytuacjach awaryjnych.

W trakcie zajęć na specjalnie przygotowanym torze kursanci DSFL “na własnej skórze” przekonali się czym grozi używanie telefonu komórkowego podczas kierowania autem. A ten problem staje się coraz poważniejszy. Z badania przeprowadzonego na zlecenie Forda wynika, że jedna na cztery młode osoby z Europy robi sobie “selfie” podczas prowadzenia samochodu; niemal połowa ankietowanych przyznaje się do korzystania podczas jazdy ze smartfona w celu zrobienia zdjęcia.

Uczestnicy podczas sesji technicznej dowiadywali się m.in. jak zająć prawidłową pozycję za kierownicą, kiedy wymieniać olej, co to jest system ESP. A za kółkiem nowego Forda Fiesta mogli na żywo wypróbować działanie systemu Active City Stop, który pomaga unikać kolizji w ruchu miejskim.

Kolejne ćwiczenia pomogły zrozumieć jak przyspieszenie, wytracanie prędkości, hamowanie i skręcanie wpływa na rozkład mas w pojeździe. Dodatkowo młodzi kursanci poznali metody opanowania pod- i nadsterowności w autach. Uzupełnieniem prób za kierownicą były zajęcia wykonywane w alkogoglach, dzięki czemu każdy mógł przekonać się jak zmieniają się jego zdolności psychomotoryczne po spożyciu alkoholu lub zażyciu środków odurzających.

“Podziel się drogą” na żywo w Polsce

Nowością podczas tegorocznego DSFL były warsztaty w ramach zainaugurowanej niedawno przez Forda kampanii “Podziel się drogą” adresowanej do kierowców samochodów i rowerzystów. Kursanci dzięki programowi “WheelSwap” mogli wcielić się w “obie strony barykady” by zobaczyć, że na drodze niezbędne są wspólny szacunek i odpowiedzialność.

Po założeniu gogli VR młody kierowca wirtualnie zmieniał się w rowerzystę i z siodełka jednośladu widział, jaki stres niesie jazda obok zbyt blisko wyprzedzających samochodów, skręcających bez kierunkowskazu, czy otwierających nagle drzwi. W innej wersji programu rowerzyści wczuwali się w sytuację kierowców aut, których otaczają rowery, przeskakujące na czerwonym świetle, jeżdżące pod prąd jednokierunkową ulicą i gwałtownie skręcające.

W początkowych badaniach w pięciu krajach europejskich wzięło udział ponad 1200 osób, a wśród tych, którzy doświadczyli “WheelSwap”, o 70 proc. wykazało większą empatię wobec użytkowników drogi “z przeciwnego obozu”, niż w grupie, która nie oglądała scen filmu.

Ponadto 91 proc. deklarowało zmianę swoich drogowych przyzwyczajeń, a dwa tygodnie po doświadczeniu symulowanej przesiadki 60 proc. badanych rzeczywiście zmieniło swoje nawyki na drodze. Także młodzi kierowcy, którzy w trakcie polskiej trzeciej edycji DSFL byli poddani eksperymentowi po jego zakończeniu obiecywali poprawę swoich zachowań.