BMW: NOWY iX3 CZYLI ELEKTRYK MARKI JUŻ POKAZANY

By
Redakcja
– 21 lipca 2020Opublikowany w: ECO, Polecamy, Rozmaitości

BMW oficjalnie zaprezentowało swój w pełni elektryczny modelu X czyli iX3. Samochód produkowany jest na eksport zakładach produkcyjnych w Shenyang.

Wprowadzenie na rynek rozpocznie się od Chinach już w 2020 roku. X3 można będzie nabyć zarówno z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi, a także z napędem hybrydowym plug-in oraz bezemisyjnym.

Zobacz także:

ECO

ROZMAITOŚCI

 

Nowe BMW iX3 wyposażone jest w technologię BMW eDrive piątej generacji. Zapewnia ona znaczący postęp w zakresie gęstości mocy, zasięgu, masy, wielkości jednostki i elastyczności. Gęstość mocy napędu elektrycznego została zwiększona o 30 proc. w porównaniu z poprzednimi samochodami elektrycznymi grupy.

Najnowsze wersje opracowanych we własnym zakresie komponentów – silnika elektrycznego, elektroniki mocy, wysokonapięciowej techniki ładowania i magazynowania – od 2021 roku będą również stosowane w modelach iNEXT i i4. Silnik elektryczny, elektronika siłowa i skrzynia biegów po raz pierwszy umieszczone są w jednej centralnej obudowie.

Akumulator wysokonapięciowy z najnowszą technologią ogniw akumulatorowych i pojemnością energetyczną brutto 80 kWh umożliwia pokonanie do 460 km w obowiązującym nowym cyklu testowym WLTP (do 520 km w cyklu testowym NEDC). Nowo zaprojektowany silnik elektryczny generuje maksymalną moc 210 kW (286 KM) i maksymalny moment obrotowy 400 Nm.

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa 6,8 sek., (dla porównania: X3 30i: 6,4 sek.) prędkość maksymalna: 180 km/h (ograniczona elektronicznie). Indywidualna rekuperacja pozwala na wybór pomiędzy intensywnym wrażenie jazdy „na jednym pedale” z dużą siłą hamowania i dużym odzyskiem energii w pozycji jazdy B i adaptacyjną rekuperację z funkcją swobodnego toczenia w pozycji jazdy D.

Poziom rekuperacji ustawia się w trzech stopniach. Adaptacyjna rekuperacja zwiększa komfort jazdy i wydajność poprzez sterowanie odzyskiem energii hamowania i funkcją swobodnego toczenia w zależności od sytuacji na drodze. Nowe auto posiada napęd na tylne koła. IconicSounds Electric – nowy podkład dźwiękowy zapewnia emocjonalną głębię wrażeń z jazdy. W połączeniu z linią stylistyczną Impressive oferowane jest intensywne brzmienie napędu.

Karta BMW Charging umożliwia łatwy i wygodny dostęp do ponad 450 tysięcy publicznych punktów ładowania na całym świecie. Nowa, dostępna po raz pierwszy, mobilna stacja ładowania do różnych gniazdek i wydajne stacje ładowania Wallbox jest w wyposażeniu dodatkowym. Indywidualne oferty pakietowe zapewniają optymalne dla każdych potrzeb rozwiązanie w zakresie ładowania.

Nowe cyfrowe usługi BMW Connected Charging są dostępne wraz z aplikacją do planowania podróży. Przy planowaniu trasy i obliczaniu czasu przyjazdu system nawigacyjny uwzględnia postoje na ładowanie akumulatora i informuje o punktach ładowania, które z mocą do 150 kW możliwe jest na stacjach DC. Doładowanie od 0 do 80 procent pojemności akumulatora trwa 34 minut. Odpowiada to zwiększeniu zasięgu o 100 km (WLTP) w ciągu 10 minut.

Nowe, 19-calowe obręcze kół ze stopów lekkich zmniejszają opory powietrza (wyposażenie standardowe). Samochód oferuje pięć miejsc i bagażnik, którego pojemność można w razie potrzeby zwiększyć z 510 do 1560 l. w standardzie jest Live Cockpit Professional z chmurowym systemem nawigacyjnym oraz inteligentnym asystentem osobistym i usługi cyfrowe Connected.

W wyposażeniu standardowym wersji Inspiring znajdziemy: lakier metalizowany, reflektory diodowe, 3-strefowa klimatyzacja automatyczna z ogrzewaniem i klimatyzacją postojową, automatyczna obsługa klapy tylnej, szklany dach panoramiczny, system asystujący kierowcy Professional, oświetlenie ambientowe.

Opcjonalna linia stylistyczna Impressive obejmuje również 20-calowe obręcze kół ze stopów lekkich, szyby akustyczne, fotele sportowe, skórzaną tapicerkę Vernasca, wyświetlacz Head- Up, asystenta parkowania Plus i system nagłośnienia Surround marki Harman Kardon.

Fot.: Fabian Kirchbauer Photography