AWARIA PO ZMROKU? JAK ZADBAĆ O BEZPIECZEŃSTWO W TAKIEJ SYTUACJI?

By
Redakcja
– 5 września 2024Opublikowany w: Rozmaitości

Awaria samochodu to sytuacja, która może przydarzyć się każdemu kierowcy – i to w najmniej oczekiwanym momencie.

Niezależnie od tego, jak zadbane jest nasze auto, któryś z elementów może odmówić posłuszeństwa. Jak zachować maksimum bezpieczeństwa, gdy spotka nas taka sytuacja?

Zobacz relacje:

PHILIPS: NOWA GAMA RETROFITÓW LED – SERIA ULTINON CLASSIC
 

ROZMAITOŚCI

 

Szczególnie niebezpieczne są zdarzenia, które mają miejsce po zmroku, kiedy ograniczona widoczność staje się poważnym zagrożeniem zarówno dla kierowcy, jak i innych uczestników ruchu drogowego. Oczywiście w takiej sytuacji konieczne będzie użycie obowiązkowego wyposażenia w postaci trójkąta ostrzegawczego czy kamizelki odblaskowej, która – wg respondentów badania przeprowadzonego na zlecenie marki OSRAM przez Instytut ARC Rynek i Opinia – jest najbardziej przydatnym akcesorium na wyposażeniu samochodu (jej posiadanie deklaruje aż 71 proc. badanych).

Od chwili awarii do momentu, kiedy kierowcy uda się rozstawić trójkąt ostrzegawczy mija trochę czasu. Kierowca oddala się od pojazdu, porusza się po drodze lub poboczu nierzadko ubrany w ciemną odzież, przez co może być bardzo słabo widoczny. Niestety właśnie wtedy często dochodzi do fatalnego w skutkach wypadku. Ponadto trójkąt czy kamizelka świecą jedynie światłem odbitym widocznym z odległości około 150-200 m, która to może okazać się niewystarczająca na skuteczną reakcję kierowcy nadjeżdżającego pojazdu. Dlatego na rynku pojawia się coraz więcej innowacyjnych akcesoriów, które mogą dodatkowo wspomóc widoczność i powiadomić innych kierowców o awarii, a wiele krajów dodaje je do rekomendowanego lub wręcz obowiązkowego wyposażenia pojazdów.

Niebezpieczne zdarzenie, już nawet w pierwszych chwilach jego wystąpienia, można zasygnalizować innym kierowcom np. przy pomocy produktów serii OSRAM LEDguardian, które ostrzegą innych użytkowników drogi o potencjalnym niebezpieczeństwie, ułatwią także interwencję służbom drogowym. W portfolio firmy OSRAM znajdują się takie modele jak LEDguardian Road Flare Signal V16, LEDguardian Road Flare, LEDguardian Road Flare Signal TA20 oraz Truck Flare Signal TA19.

LEDguardian ROAD FLARE Signal V16 to przenośna, sygnalizacyjna lampa LED, która może pełnić rolę dodatkowego światła ostrzegawczego. Dzięki wbudowanym magnesom można ją łatwo przymocować do samochodu. Dwanaście trwałych LED o strumieniu świetlnym do 140 lm i bursztynowej barwie do 2000 K pozwala zasygnalizować i dodatkowo zwrócić uwagę na niebezpieczną sytuację na drodze, zarówno w dzień jak i w nocy. V16 zawarte w nazwie produktu odnosi się do regulacji prawnej mówiącej o wyposażeniu pojazdu np. w trójkąt ostrzegawczy. Od 2021 roku lampki posiadające takie oznaczenie (certyfikację) mogą być wykorzystywane razem z trójkątem ostrzegawczym, a od 2024 roku taki produkt jest obowiązkowym wyposażeniem w Hiszpanii. Pomarańczowe światło ostrzegawcze 360° LEDguardian ROAD FLARE Signal V16 jest widoczne nawet z odległości 1 km. Zgodnie z klasą ochrony IP 54 urządzenie jest odporne na wnikanie wody, kurzu i uderzenia.

LEDguardian Road Flare Signal TA20 to przenośna, sygnalizacyjna lampa LED, która może pełnić rolę dodatkowego światła ostrzegawczego. Dzięki osiemnastu trwałym LED o strumieniu świetlnym do 140 lm i bursztynowej barwie do 2000 K, kierowca może zarówno w dzień jak i w nocy zasygnalizować i dodatkowo zwrócić uwagę na niebezpieczną sytuację na drodze. Magnetyczna podstawa lampy pozwala zamocować ją np. na dachu pojazdu, skąd sygnał będzie dobrze widoczny dla innych uczestników ruchu. Pomarańczowe światło ostrzegawcze 360° jest widoczne nawet z dużej odległości. Akumulator litowo-jonowy o pojemności 5200 mAh można łatwo naładować za pomocą dołączonego do zestawu kabla USB-C. Zgodnie z klasami ochrony IP 54 i IK 07 urządzenie jest odporne na wnikanie wody, kurzu i uderzenia oraz wytrzymuje siłę wiatru nawet do 210 N/m. Lampa LEDguardian Road Flare Signal TA20 została oficjalnie zatwierdzona przez niemieckie TÜV oraz KBA i może być wykorzystywana razem z trójkątem ostrzegawczym w przypadku awarii pojazdu na niemieckich drogach. Ponadto lampa została wyróżniona przez Niemiecką Radę Wzornictwa za innowacyjny design.

LEDguardian Road Flare to kompaktowe światło ostrzegawcze LED, które może być wykorzystywane w awaryjnych sytuacjach na drodze, a dzięki wbudowanej latarce pomoże także zmienić koło czy żarówkę. Wyposażony w 16 trwałych diod produkt ma trzy różne tryby pracy: światło pulsujące, światło ciągłe i funkcję latarki. Światło ostrzegawcze, które wytwarza pomarańczowy strumień świetlny 360°, jest widoczne z odległości nawet 240 m i ostrzega kierowców nadjeżdżających samochodów przed niebezpieczeństwem. Lampa ma antypoślizgową, odporną na zabrudzenia powierzchnię, a solidne wykonanie sprawia, że wytrzyma uderzenie spowodowane przez nadjeżdżający pojazd. LEDguardian Road Flare jest zasilana trzema bateriami AAA, a dzięki niewielkim rozmiarom (średnica 110 mm) zmieści się bez problemu w bagażniku.

LEDguardian Truck Flare Signal TA19 jest przeznaczona przede wszystkim dla kierowców samochodów ciężarowych. Taką (lub podobną) lampę trzeba mieć w samochodzie o masie powyżej 3,5 tony podczas podróży przez Niemcy. Truck Flare spełnia wymagania niemieckiego prawa o ruchu drogowym (StVZO). Oznacza to m.in., że zapewnia ona nieprzerwane działanie pomarańczowego światła migającego przez co najmniej 16 godzin. Lampa powinna być umieszczona obok trójkąta ostrzegawczego. Oprócz trybu migania można włączyć pomarańczowe światło na stałe lub używać lampy Truck Flare jako latarki. Dzięki klasie ochrony IP54 lampa OSRAM LEDguardian Truck Flare Signal TA19 jest odporna na wnikanie wody i kurzu.

W Polsce światła ostrzegawcze nie są obowiązkowe. Na chwilę obecną można je stosować:
– na pojeździe holowanym (zamiast trójkąta umieszczanego z tyłu pojazdu),
– w przypadku pojazdu wykonującego na drodze prace porządkowe, remontowe lub modernizacyjne lub ze względu na jego konstrukcję, ładunek
– aby sygnalizować nietypowe zachowanie na drodze, które może zagrażać bezpieczeństwu w ruchu drogowym